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文：懂车帝原创 邢秋鸿 [懂车帝原创 行业] 前几天，周鸿祎和何小鹏关于15万能不能造出智能汽车的问题隔空对线，引起了广泛关注。 360集团创始人、董事长周鸿祎 事情还没有结束，2021世界人工智能大会上，360集团创始人、董事长周鸿祎接受采访时表示：将争取在一两年内打造单价低于15万的智能车，将用颠覆性思维造车，把价格做得越来越低。 周鸿祎强调，70%以上的中国人购买的汽车不到15万元。为了使智能汽车发生翻天覆地的变化，就是让中国人在选择自己的第一辆车时，必须考虑一辆国民级智能汽车。 6月10日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在合肥举办的第十三届中国汽车蓝皮书论坛上指出，15万是智能汽车的分水岭。“想把智能和电动做好，15万是基础价格。” 对此，周鸿祎表示出相反的观点，他认为：15万元以下占中国汽车市场70%以上的销量。如果这个观点还是对的，意味着智能汽车就是一个小众产品。潜台词是：站在现在这个时间点，智能汽车只会越来越普及，所以价格下探至15万元以下是必然。 他以小米为例，当年小米双核1999让外界惊呆，原因是外界普遍认为低于4000元做不了智能手机，现在看来这句话很可笑。如今的千元智能手机并不少，虽然在使用感上与四五千元的产品有差别，但整体体验是合格的。 如果把智能汽车定义为带激光雷达的汽车，目前来看，15万元的价格确实有些尴尬。但周鸿祎表示：“只要是摩尔定律进到了智能汽车这个行业，智能汽车上面，无论是控制车身的域控制器，还是智能座舱，还是自动驾驶的算力中心，我认为价格只会一路往下走，能力也会一路往上提升。” 周鸿祎对未来的发展非常有信心，他说：“中国做什么都能做成白菜价，以前做激光雷达要1万美金，现在降到了几千美金。一到两年降到一两百美金是可能看到的事情”。 | 
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发表于 2021-7-9 14:12:01
