一辈子只添加一次燃料的汽车？简直绝了

独醉

随着全球石油数量的骤减，新能源汽车开始层出不穷。纯电动汽车、油电混合汽车拓宽了大家的选择范围，比起使用石油，这两种节能模式是环保了不少，但是在汽车的续航能力上却大打折扣，所以也被冠上了“不实用、花瓶”等帽子，也难以在大众中推广开来。核能源汽车概念也应运而生，它不仅在续航能力上非常强悍，而且听说只需要100年加一次燃料就可以了。核能源汽车的概念，需要人类对于核技术的掌控和利用，那么这样一种汽车到底蕴含着怎样的动力原理呢？

核能源汽车的前世今生

核能源汽车并不是最新创造出来的概念，早在上个世纪五十年代，人们就开始投入研发了。在1957年美国福特公司就曾经推出过一台名为“Nucleon”的概念车，这个车的外形非常别致，即便是放在今天也是很超前的，此外这台车还拥有一个瞩目的核动力装置，位置处于后机舱盖里的两个驱动轮之间。Nucleon的工作原理就是通过铀元素的链式核裂变来产生热量，在这个过程中液态的水体会变成水蒸气从而推动涡轮叶片运动给汽车提供动力。这个过程是可以循环往复的，当水蒸气冷却之后又会重新回到刚开始的那个位置，接着便是新一轮的加热和驱动力的提供，所以在这个过程中核能源汽车会获得不竭的动力。

但是Nucleon并没有获得量产，主要原因就是汽车的车身是有限的，这种空间会限制核反应堆能量的大小。在实践的过程中，生产商发现必须要添加武器级浓度的核材料，如果在操作过程中稍有不慎就会造成灾难性的事故。

核能源汽车离我们还有多远

人们对于核能源汽车的探索从未停止，凯迪拉克公司在2014年就推出了“WTF”的概念车，利用的是钍元素在裂变后产生铀元素，从而释放能量。这种核能源装置下的汽车续航能力超过8000公里，而且在100年内不需要添加任何的燃料。此外在行驶的过程中核燃料还会被慢慢的消耗掉，几乎不会排放任何的废气，是相当的节能与环保。所以按照设想，核能源汽车的燃料会在行驶8000公里之后耗尽，人们只需要在路边进行补充燃料就可以了，这听起来简直太美好了。

核能源汽车生产的拦路虎

核能源汽车至今都没有被大规模的量产，背后的原因在于人类对于核元素的控制能力还是比较弱的。装载核能源的汽车，其实就相当于一个个的小型核弹，我们无法想象在日常生活的道路上都是致命的核弹。万一车祸中出现核爆炸，后果不堪设想，一年几十起这样的事故，地球恐怕都要毁灭了。此外为了防止核辐射，汽车的材质必须是专业级的钢板，一辆汽车的重量就要达到几十吨，如果在马路上极速行驶简直太危险了。尽管核能源汽车的前景非常好，但是目前的技术来看实现量产是非常困难的。

结语：

虽然核能源汽车的研发还处于概念和实验之中，但是随着人类对于核骤变技术掌控的不断成熟，将来说不定我们可以人手一辆“小核弹”汽车呢，这样一款节能又环保的新型汽车，你期待吗？